Die drei vorgestellten Projekte bewegen sich im bereits bekannten Rahmen:
- Verlegung des Bahnhofes zum Entenweiher
- Kreisel an der Abzweigung nach Bösingen
Zwei der Projekte - inkl. das Siegerprojekt - wollen den Verkehr weiterhin durch die Neuengasse zirkulieren lassen, eines über das Gebiet, wo momentan die Geleise und der Bahnhof sind. Seltsam, denn genau das schien mir *der geniale* Aspekt der Idee zu sein. Dafür gäbe es auf dem Areal des bisherigen Bahnhofes viel Baufläche.
Hier die Argumente, warum es doch auf der bisherigen Strasse gehen soll:
Und noch weitere Impressionen der Ausstellung:
Und die Simulationsvideos:
Ist-Zustand (wartet bis der Zug kommt! ca. bei 2 Minuten)
Sieger-Projekt
Und noch Bilder der thematisierten Gebiete ab der Sensebrücke:
Weitere Informationen siehe Website von Laupen
